Pompa de canalizare submersibilă are avantajele structurii compacte, volumului mic, durabilității, rezistenței la uzură, etanșării seriei de canale duble, canalului de curgere mare și designului componentelor hidraulice antiblocare. Acesta poate trece în mod eficient prin materialul de fibre cu de 5 ori diametrul pompei și particulele solide cu un diametru de aproximativ 50% din diametrul pompei Cu toate acestea, pentru a asigura utilizarea normală și durata de viață a pompei de canalizare submersibile, inspecția regulată, întreținerea și repararea ar trebui să fie efectuate: 1. Înlocuiți inelul de etanșare: după utilizarea pe termen lung în mediul de canalizare, decalajul dintre rotor și inelul de etanșare poate crește, ducând la scăderea debitului și a eficienței pompei de apă. Opriți comutatorul electric, ridicați pompa de apă, scoateți capacul inferior și scoateți inelul de etanșare, Inelul de etanșare este echipat în funcție de dimensiunea reală a inelului gurii rotorului, iar spațiul liber este, în general, de aproximativ 0,5 mm.
(2) În cazul în care pompa de canalizare submersibilă nu este utilizată pentru o lungă perioadă de timp, aceasta trebuie curățată, ridicată și plasată într-un loc ventilat și uscat. Acordați atenție antigelului. Dacă este plasat în apă, acesta trebuie să funcționeze timp de cel puțin 30min la fiecare 15 zile (nu este permisă măcinarea uscată) pentru a verifica funcția și adaptabilitatea acestuia.
(3) Cablul este inspectat cel puțin o dată pe an. Dacă este deteriorat, vă rugăm să-l înlocuiți.
4. Verificați izolația motorului și șuruburile de fixare cel puțin o dată pe an. Dacă izolația motorului scade, vă rugăm să găsiți pe cineva care să o repare. Dacă șuruburile de fixare sunt libere, vă rugăm să le reînălțați.
5. Pompa de canalizare submersibilă a fost injectată cu o cantitate adecvată de ulei de motor înainte de a părăsi fabrica pentru a lubrifia etanșarea mecanică. Uleiul de motor trebuie inspectat o dată pe an. Dacă se găsește apă în uleiul de motor, scurgeți-l, înlocuiți uleiul de motor, înlocuiți garnitura și strângeți dopul cu șurub. După trei săptămâni, aceasta se reverifică. Dacă uleiul de motor devine din nou emulsie, etanșarea mecanică se inspectează și se înlocuiește, dacă este necesar.
6. După ce pompa de canalizare submersibilă nu funcționează, vă rugăm să o eliminați în conformitate cu metodele de depanare date. Dacă tot nu poate fi rezolvată și cauza nu poate fi determinată, nu o demontați și reparați-o fără permisiune și găsiți o persoană specială care să o repare imediat.