banner

știri

Acasă>știri>Conţinut

Întreținerea pompei submersibile de canalizare

Nov 30, 2021

Pompa de canalizare submersibilă are avantajele unei structuri compacte, volum mic, durabilitate, rezistență la uzură, etanșare în serie de canal dublu, proiectare a componentelor hidraulice anti-blocare a canalului de curgere mare și poate trece eficient prin diametrul pompei de 5 ori mai mare și particule solide cu un diametru de aproximativ 50% din diametrul pompei. Cu toate acestea, pentru a asigura funcționarea normală și durata de viață a pompei submersibile de canalizare, trebuie efectuate inspecții, întreținere și întreținere regulate: 1 Înlocuiți inelul de etanșare: după utilizarea pe termen lung în mediul de canalizare, spațiul dintre rotor iar inelul de etanșare poate crește, ducând la scăderea debitului și a eficienței pompei de apă. Opriți întrerupătorul electric, ridicați pompa de apă, îndepărtați capacul inferior, scoateți inelul de etanșare și configurați inelul de etanșare în funcție de dimensiunea reală a inelului bucal al rotorului. Distanța este în general de aproximativ 0,5 mm.


2. Când pompa de canalizare submersibilă nu este utilizată o perioadă lungă de timp, aceasta trebuie curățată, ridicată și plasată într-un loc ventilat și uscat. Atenție la antigel. Dacă este pus în apă, rulați cel puțin la fiecare 15 zile 30 min (măcinarea uscată nu este permisă) pentru a verifica funcționarea și adaptabilitatea acestuia.


3. Cablul va fi inspectat cel puțin o dată pe an. Dacă este deteriorat, vă rugăm să îl înlocuiți.


4. Verificați izolația motorului și șuruburile de fixare cel puțin o dată pe an. Dacă izolația motorului scade, vă rugăm să găsiți pe cineva care să o repare. Dacă șuruburile de fixare sunt slăbite, vă rugăm să le strângeți din nou.


5. O cantitate adecvată de ulei de motor a fost injectată în echipament înainte de a părăsi fabrica pentru a lubrifia etanșarea mecanică. Uleiul de motor trebuie inspectat o dată pe an. Dacă se găsește apă în uleiul de motor, goliți-l, înlocuiți uleiul de motor, înlocuiți garnitura și strângeți șurubul. După trei săptămâni, acesta va fi din nou verificat. Dacă uleiul de motor devine din nou emulsie, etanșarea mecanică trebuie inspectată și înlocuită dacă este necesar.


6. În caz de eșec în funcționare, vă rugăm să o eliminați conform metodelor de depanare date. Dacă încă nu poate fi rezolvată și cauza nu poate fi determinată, nu-l demontați și reparați fără permisiune și găsiți o persoană specială care să o repare imediat.