Există mai multe motive pentru a rezuma:
1. Firul de împământare este conectat la sursa de alimentare greșită. Există patru nuclee în cablul pompei submersibile, aveți grijă să nu conectați în mod incorect firul de împământare ca linie electrică.
2. Sigiliul mecanic al pompei submersibile este deteriorat și scurge apă. Utilizați în mod regulat un megohmmetru pentru a verifica rezistența la izolare a pompei submersibile. Dacă rezistența la izolare scade, luați măsuri de întreținere la timp pentru a preveni arderea motorului.
3. Îngrădirea apei după deteriorarea cablului. Verificați regulat rezistența la izolare a pompei submersibile.
4. rotorul este blocat. Când rotorul se blochează și nu se poate roti, raportul curent crește. De -a lungul timpului, înfășurarea statorului a pompei submersibile se va arde rapid.
5. Cele două capete ale șerpuirii statorului ating coaja, iar înfășurarea se rupe până la pământ.
6. Pompa submersibilă începe și se oprește prea des.
7. Timpul de operare de deshidratare a pompei submersibile este prea lung. Timpul de operare de deshidratare a pompei submersibile poate fi de aproximativ 1 minut. Odată cu trecerea timpului, temperatura pompei electrice va crește din cauza disipării slabe a căldurii.
8. Lipsa lucrărilor de fază. Atunci când pompa submersibilă este în funcționare a pierderii de fază, aceasta este în general în starea de frânare, iar curentul este mult mai mare decât valoarea nominală. În acest moment, temperatura înfășurării pompei submersibile crește și, în timp, va arde înfășurarea statorului.
Dacă pompa submersibilă poate fi reparată după ardere depinde de situația specifică
Situații comune de deteriorare și dacă pot fi reparate
1. Războiul motorului a ars
Dacă înfășurarea motorului este ușor arsă, cum ar fi doar un scurtcircuit local sau un circuit deschis, acesta poate fi reparat. Prin regăsirea înfășurării și restabilirea performanței electrice a motorului, pompa submersibilă poate fi reparată. Dar dacă înfășurarea este grav arsă, provocând daune grave ale miezului motorului, poate fi dificil de reparați și, în general, necesită înlocuirea întregului motor sau chiar a întregii pompe submersibile.
2. Deteriorarea garniturii mecanice
Poate fi reparată defecțiunea pompei submersibile cauzate de deteriorarea garniturii mecanice. Garnitura mecanică este o componentă importantă pentru a împiedica intrarea apei în motor. Când este deteriorată, atâta timp cât o nouă etanșare mecanică este înlocuită la timp, pompa submersibilă poate relua funcționarea normală.
3. Deteriorarea cablului și intrarea în apă
Când cablul este deteriorat și apa intră în cablu, dacă partea de cablu deteriorată poate fi detectată și înlocuită în timp util pentru a restabili performanța de izolare a pompei submersibile, atunci pompa submersibilă poate fi reparată.
4.. Rotor blocat
Dacă blocarea rotorului nu provoacă daune grave motorului din cauza suprasolicitării termenului -, pompa submersibilă poate continua să funcționeze normal după rezolvarea problemei de blocare a rotorului, cum ar fi eliminarea resturilor de la rotor. Dar dacă rotorul este blocat prea mult timp, determinând arderea motorului, problema motorului trebuie rezolvată mai întâi pentru a restabili pompa submersibilă la normal, ceea ce poate implica întreținerea sau înlocuirea motorului.
5. Ambele capete ale înfășurării statorului sunt în contact cu carcasa (defecțiune înfășurată la sol)
Această situație necesită verificarea gradului de defalcare. Dacă este vorba doar de o deteriorare a izolației locale, problema poate fi rezolvată prin repararea stratului de izolare, iar pompa submersibilă poate fi reparată. Dar dacă înfășurarea are o defalcare severă a solului, poate fi necesar să redactați înfășurarea sau înlocuirea motorului.
Metoda de reparație
1. Problema de șerpuire motorie
(1) scurtcircuit parțial sau circuit deschis
În primul rând, este necesară demontarea pompei submersibile și scoaterea motorului.
Găsiți partea de înfășurare defectuoasă și înregistrați numărul de viraje, diametrul sârmei și alți parametri ai înfășurării.
Îndepărtați cu atenție înfășurarea deteriorată și apoi faceți o nouă înfășurare în funcție de parametrii inițiali.
Instalați înfășurarea plăgii din nou în motor și efectuați tratamentul de izolare, cum ar fi pictura, uscarea etc., pentru a asigura o bună performanță de izolare a înfășurării.
Reasamblați pompa submersibilă și efectuați testarea.
(2) Arderi grave (care implică daune ale miezului de fier etc.)
Dacă este determinat să fie o daune grave care nu poate fi reparată, este necesar să achiziționați un motor din același model sau potrivit pentru înlocuire.
Când înlocuiți motorul, acordați atenție poziției de instalare și metodei de conectare a motorului pentru a asigura instalarea corectă, apoi efectuați testarea.
3. Deteriorarea garniturii mecanice
În primul rând, dezasamblați pompa submersibilă și localizați componentele mecanice de etanșare.
Curățați zona în care este instalat garnitura mecanică pentru a asigura curățenia și absența resturilor.
Selectați sigiliul mecanic corespunzător pentru înlocuire în funcție de modelul și specificațiile pompei submersibile.
Reasamblați pompa submersibilă și verificați performanța de etanșare.
4. Deteriorarea cablului și intrarea în apă
Pentru a determina locația deteriorării cablurilor, testarea rezistenței la izolare poate fi utilizată în general pentru localizarea acesteia.
Tăiați cablul deteriorat și reconectați un nou cablu. La conectare, trebuie făcută bine, tratarea rezistentă la apă și izolație, cum ar fi utilizarea bandei impermeabile, a tubului de micșorare, etc.
Retestați rezistența la izolare a pompei submersibile pentru a vă asigura că respectă cerințele normale înainte de a o folosi.
5. rotorul blocat
Demontați corpul pompei pompei submersibile și localizați rotorul.
Îndepărtați resturile, cum ar fi noroiul, benzile de pânză, etc. din rotor.
Verificați dacă rotorul este deteriorat și înlocuiți -l dacă este necesar.
Reasamblați pompa submersibilă pentru funcționarea de încercare.
6. Ambele capete ale înfășurării statorului sunt în contact cu carcasa (defecțiune înfășurată la sol)
Pentru deteriorarea minoră a izolației, materialele de izolare, cum ar fi vopseaua de izolare, banda de izolare, etc. pot fi utilizate pentru reparații, iar zona de defecțiune poate fi tratată pentru a restabili performanța de izolare.
Dacă este o situație mai gravă, este necesară redactarea înfășurării sau înlocuirea motorului, iar metoda de funcționare specifică este similară cu repararea arsurilor de înfășurare a motorului.