O pompă de apă de mare -} este un utilaj hidraulic utilizat pentru pomparea apei, constând dintr -un corp de pompă, un ansamblu rotativ, un ansamblu de robinet, un capac de descărcare, precum și o conductă de intrare, o conductă de ieșire și o plasă de blocare. Care este principiul său de lucru specific?
Self - pompa de apă de mare adoptă o structură a corpului de pompă lichidă de retur axial.
Corpul pompei este compus dintr -o cameră de aspirație, o cameră de depozitare a lichidului, o cameră de defilare, o gaură de retur lichid, un gaz - cameră de separare a lichidului, etc. După ce pompa începe normal, rotorul suge lichidul în camera de aspirație și aerul din conducta de aspirație și este amestecat complet în impuls.
Sub efectul forței centrifuge, lichidul transportă gaz la marginea exterioară a camerei de defilare, formând o centură de spumă albă cu o anumită grosime și un inel lichid rotativ de viteză ridicat - {}} viteză pe marginea exterioară a rotorului.
Gazul - amestecul lichid intră în gaz - camera de separare a lichidului printr -un tub de difuzie. În acest moment, din cauza scăderii bruște a debitului, gazele mai ușoare sunt separate de amestecul de lichid mixt -, iar gazele continuă să se ridice și să fie descărcate prin ieșirea corpului pompei.
Lichidul degazat se întoarce în camera de depozitare și intră din nou în rotor prin gaura de reflux, unde se amestecă cu gazul aspirat din conducta de aspirație din interiorul rotorului. Sub acțiunea rotorului rotativ de viteză -, acesta curge din nou spre marginea exterioară a rotorului. Pe măsură ce acest proces se repetă, cantitatea de aer aspirată în conductă scade continuu până când gazul este complet absorbit, completând procesul de amorsare de sine -, iar pompa este pusă în funcționare normală.
Unele pompe au, de asemenea, camere de răcire în partea de jos a corpurilor lor de rulment.
Când rulmentul se încălzește și face ca temperatura rulmentului să crească cu mai mult de 70 de grade, lichidul de răcire poate fi injectat în camera de răcire prin orice îmbinare a conductei de răcire pentru răcirea circulației. Mecanismul de etanșare în interiorul pompei pentru a preveni scurgerea lichidului din zona de presiune ridicată - până la zona de presiune scăzută - este inelele de etanșare față și spate.
Inelul de etanșare din față este instalat pe corpul pompei, iar inelul de etanșare din spate este instalat pe corpul rulmentului. Când inelul de etanșare se uzează într -o anumită măsură după funcționarea lungă - pe termen a pompei și afectează eficiența și auto -- performanța de amorsare a pompei, acesta trebuie înlocuit.