În industria pompelor de apă, există multe tipuri de pompe. Pompa centrifugă chimică este un tip obișnuit de pompă. Este utilizat pe scară largă în producția chimică și evacuarea apelor uzate. Rulmentul este principalul echipament rotativ din pompă. Calitatea și funcționarea normală a lagărului afectează în mod direct performanța de utilizare sigură a pompei chimice. Se poate imagina importanța purtării. Cunoașterea rulmentului este introdusă mai jos.
1 、 Influența vibrațiilor asupra rulmentului
În condiții normale de utilizare, vibrațiile sunt foarte sensibile la deteriorarea lagărului. Peelingul, indentarea, coroziunea, fisurile și uzura se vor reflecta în măsurarea vibrațiilor lagărului. Prin urmare, vibrația poate fi măsurată utilizând un contor de vibrații special al lagărului (analizor de frecvență etc.), iar situația specifică a anomaliilor nu poate fi dedusă prin divizarea frecvenței. Valorile măsurate sunt diferite din cauza condițiilor de întreținere ale rulmentului sau a poziției de instalare a senzorului. Prin urmare, este necesar să se analizeze și să se compare în prealabil valorile măsurate ale fiecărei mașini pentru a determina standardul de judecată.
2 、 Efectul temperaturii asupra rulmentului
Temperatura ridicată indică adesea că rulmentul se află într-o stare anormală. Temperaturile ridicate sunt de asemenea dăunătoare lubrifianților pentru rulmenți. Uneori supraîncălzirea lagărului poate fi atribuită lubrifiantului lagărului. Dacă temperatura rulmentului depășește 125 ℃ pentru o lungă perioadă de timp, durata de viață a rulmentului poate fi redusă. Cauzele lagărelor cu temperatură ridicată includ lubrifierea și lubrifiantul insuficient sau excesiv. Conține impurități, sarcină excesivă, deteriorarea inelului lagărului, joc insuficient, frecare ridicată cauzată de etanșarea etc.
În procesul de utilizare a rulmentului, creșterea temperaturii este ușoară. Când temperatura rulmentului crește, judecați mai întâi dacă există o funcționare greșită. Dacă crește, faceți următoarele:
1. Verificați presiunea uleiului regulatorului. Dacă presiunea uleiului este scăzută, supapa hidraulică a apei de răcire poate fi închisă.
2. Verificați dacă rulmentul are un sunet anormal și dacă oscilația rulmentului este anormală.
3. Verificați dacă presiunea apei de răcire, debitul de apă și sistemul de conducte sunt normale. Dacă presiunea apei este scăzută, filtrul poate fi blocat și nu poate fi manipulat la timp, poate fi oprit pentru tratament. Când se confirmă că poate funcționa, acesta poate fi dat în folosință.
4. Luați o probă de ulei pentru a observa dacă culoarea uleiului s-a schimbat și testați pentru a vedea dacă s-a deteriorat. Dacă deteriorarea este confirmată, opriți mașina și înlocuiți uleiul.
5. Verificați dacă nivelul uleiului manometrului este normal. Dacă nu, verificați dacă supapa de evacuare a uleiului din rezervorul de ulei este bine închisă. Dacă a fost închis etanș, uleiul trebuie completat. Dacă tamponul de etanșare scurge ulei, acesta trebuie oprit pentru tratament.
Vibrațiile sunt foarte sensibile la deteriorarea lagărului. Peelingul, indentarea, coroziunea, fisurile și uzura se vor reflecta în măsurarea vibrațiilor lagărului. Prin urmare, vibrația poate fi măsurată utilizând un contor de vibrații special al lagărului (analizor de frecvență etc.), iar situația specifică a anomaliilor nu poate fi dedusă prin divizarea frecvenței. Valorile măsurate sunt diferite din cauza condițiilor de întreținere ale rulmentului sau a poziției de instalare a senzorului. Prin urmare, este necesar să se analizeze și să se compare în prealabil valorile măsurate ale fiecărei mașini pentru a determina standardul de judecată.
Prin urmare, este necesar să monitorizați continuu temperatura lagărului, indiferent dacă acesta măsoară lagărul în sine sau alte piese importante. Dacă condițiile de funcționare rămân neschimbate, orice modificare a temperaturii poate indica faptul că a apărut o defecțiune. Măsurarea periodică a temperaturii lagărului poate fi ajutată de un termometru, cum ar fi un termometru digital, care poate măsura cu precizie temperatura lagărului și o poate afișa în grade Celsius sau Fahrenheit. Rulment important înseamnă că atunci când este deteriorat, acesta va provoca oprirea echipamentului. Prin urmare, acest tip de rulment ar trebui să fie echipat cu detector de temperatură.
Să analizăm impactul temperaturii asupra lagărului. Temperatura ridicată indică adesea că rulmentul se află într-o stare anormală. Temperaturile ridicate sunt de asemenea dăunătoare lubrifianților pentru rulmenți. Uneori supraîncălzirea lagărului poate fi atribuită lubrifiantului lagărului. Dacă temperatura depășește 125 ℃, durata de viață a lagărului poate fi redusă mult timp. Cauzele lagărelor cu temperatură ridicată includ lubrifierea și lubrifiantul insuficient sau excesiv. Conține impurități, sarcină excesivă, deteriorarea inelului lagărului, joc insuficient, frecare ridicată cauzată de etanșarea etc.