(1) Goliți apa din pompă și adăugați apă atunci când este utilizat pentru a preveni înghețarea și crăparea pompei.
(2) Pentru a evita acest fenomen, în timpul iernii, când nu este utilizat pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să închideți supapele de import și export, să deschideți dispozitivul de drenaj al pompei de circulație și să goliți pompa. Carcasa pompei este de obicei realizată din fontă sau oțel inoxidabil, iar coeficientul de expansiune al metalului este relativ mic, astfel încât pompa se va extinde și va sparge carcasa pompei când îngheață în interior iarna.
(3) Când porniți din nou, este necesar să acordați mai întâi atenție la evacuare, astfel încât corpul pompei să fie umplut cu apă și pentru a evita deteriorarea prin rotație uscată a etanșării mașinii. Verificați dacă conductele sunt blocate de gheață.
(4) Dacă pompa îngheață, utilizați apă fierbinte sau apă clocotită pentru a turna gheața internă în pompa de apă sau încălziți carcasa pompei.
(5) Utilizarea pompei de izolare termică. Adăugați abur sau apă fierbinte la izolație pentru a preveni înghețarea pompei.
(6) Când utilizați o pompă centrifugă, adăugați apă.
(7) Puneți pompa într-un mediu de temperatură normală, peste zero poate fi. În nordul iernii, temperatura exterioară atinge adesea 10-30 grade sub zero, după o întreținere bună, nu numai că poate prelungi durata de viață, dar și poate folosi pe deplin eficiența pompei. Carcasa pompei este de obicei realizată din fontă sau oțel inoxidabil, iar coeficientul de expansiune al metalului este relativ mic, astfel încât pompa de circulație se va extinde și crapa carcasa pompei atunci când este înghețată în interior iarna.