Lucrări de pregătire înainte de a utiliza pompa submersibilă:
1. Verificați dacă cablul este rupt sau rupt. Observați aspectul cablului înainte de utilizare și utilizați un multimetru sau megohmmeter pentru a verifica dacă cablul este conectat. Nu trebuie să existe scurgeri de ulei la ieșirea cablului.
2. Înainte de a fi utilizată noua pompă sau de a porni pompa de așteptare care a fost plasată de mult timp, utilizați un megger pentru a măsura izolația statorului la carcasă nu mai puțin de 1MΩ, altfel înfășurările motorului ar trebui să fie uscate pentru a se îmbunătăți nivelul de izolare. Valoarea rezistenței de izolație a pompei submersibile la ieșirea din fabrică depășește, în general, 50 MΩ atunci când este măsurată în stare rece.
3. Verificați dacă scurgerea pompei submersibile. Posibilele căi de scurgere de ulei ale pompei submersibile includ conexiunea cablului, etanșarea la șurubul de ungere în camera de etanșare și inelul O la etanșare. La verificare, asigurați-vă dacă există o scurgere reală de ulei. Cauza scurgerii de ulei la șurubul de alimentare este că șurubul nu este strâns sau garnitura de cauciuc rezistentă la ulei sub șurub este deteriorată. Dacă se determină că etanșarea inelului O prezintă scurgeri, aceasta se datorează în principal faptului că etanșarea inelului O nu reușește. În acest moment, pompa electrică trebuie demontată pentru a înlocui inelul de etanșare.
4. Pompa submersibilă care a fost scoasă din funcțiune de mult timp ar trebui pornită după rotirea rotorului înainte de a fi utilizată din nou pentru a preveni ruginirea pieselor și lipsa apei de la pornirea și arderea înfășurărilor motorului. Acest lucru este mai important pentru pompele submersibile umplute cu apă.