1, Selecția și instalarea corectă
Alegerea pompei cu deschidere medie ar trebui să se bazeze pe lichidul transportat, iar performanța necesară trebuie verificată, inclusiv analiza condițiilor de aspirație și refulare, dacă funcționează intermitent sau continuu, etc. Pompele cu deschidere medie ar trebui să funcționeze de obicei la sau aproape de condițiile de presiune și debit specificate de proiectarea producătorului. Următoarele verificări trebuie efectuate în timpul instalării pompei:
1. Mărimea, poziția și înălțimea fundației trebuie să îndeplinească cerințele de proiectare. Șuruburile de ancorare trebuie fixate corect și corect în fundația de beton, iar mașina nu trebuie să aibă piese lipsă, deteriorare sau rugină;
2. Pe baza caracteristicilor mediului transportat de pompă, este necesar să se verifice materialele componentelor principale, etanșările arborelui și garniturile atunci când este necesar;
3. Nivelarea și alinierea pompei trebuie să respecte prevederile documentelor tehnice ale echipamentului. Dacă nu există prevederi, acesta ar trebui să respecte standardele naționale actuale;

4. Instalarea tuturor conductelor și fitingurilor conectate la corpul pompei, precum și cerințele de curățare pentru conductele de ulei de lubrifiere, trebuie să respecte standardele naționale relevante.
2, Utilizare corectă: funcționarea de probă a pompei cu deschidere medie ar trebui să îndeplinească următoarele cerințe
1. Direcția de direcție a mașinii de antrenare trebuie să fie aceeași cu cea a pompei;
2. Identificați sensul de rotație al pompelor de conductă și al pompelor coaxiale;
3. Fiecare piesă de conexiune fixă trebuie să fie lipsită de slăbiciune, iar specificațiile și cantitățile de lubrifiant adăugate fiecărei piese de lubrifiere trebuie să respecte prevederile documentelor tehnice ale echipamentului;
4. Piesele cu cerințe de pre-ungere ar trebui să fie pre-unse conform reglementărilor;
5. Toate instrumentele indicatoare și dispozitivele de protecție de siguranță trebuie să fie sensibile, precise și fiabile;
6. Mecanismul de întoarcere trebuie să fie flexibil și lipsit de fenomene anormale;
7. Înainte de operarea de probă a pompei-de temperatură înaltă, corpul pompei trebuie preîncălzit, iar temperatura trebuie să crească uniform. Creșterea temperaturii pe oră nu trebuie să depășească 50 de grade; Diferența de temperatură dintre suprafața corpului pompei și conducta de proces cu admisia mediului de lucru nu trebuie să depășească 40 de grade;
8. Configurați dispozitive de conectare pentru a elimina impactul creșterii temperaturii și instalați dispozitive de conectare bypass pentru a furniza surse de apă de răcire.
3, Când utilizați o pompă medie, trebuie remarcate următoarele puncte:
1. Nu operați fără apă, nu reglați capacitatea de aspirație pentru a reduce deplasarea și nu operați la debite mici;

2. Monitorizați procesul de funcționare pentru a preveni complet scurgerea cutiei de ambalare și utilizați un nou ambalaj atunci când înlocuiți cutia de ambalare;
3. Asigurați-vă că etanșarea mecanică are un debit suficient de apă de spălare și că este interzis debitul excesiv de apă pentru rulmenții-răciți cu apă;
4. Nu folosiți prea mult lubrifiant;
5. Verificați conform ciclului recomandat. Stabiliți înregistrări de funcționare, inclusiv orele de funcționare, reglarea și înlocuirea umpluturilor, adăugarea de lubrifianți și alte măsuri și timp de întreținere. Presiunea de aspirație și refulare, debitul, puterea de intrare, temperatura lichidului de curățare și a rulmenților, precum și situația de vibrație a pompei trebuie măsurate și înregistrate în mod regulat.
6.Motorul principal al pompei de mijloc se bazează pe presiunea atmosferică pentru a pompa apa din zonele inferioare în zonele mai înalte, iar presiunea atmosferică poate suporta doar o coloană de apă maximă de aproximativ 10,3 metri, astfel încât motorul principal al pompei de mijloc nu poate funcționa când este la 12 metri distanță de suprafața apei.
4, Analiza defecțiunii etanșării mecanice în pompa Zhongkai
Oprirea pompei cu deschidere medie este cauzată în principal de defecțiunea etanșării mecanice. Principala manifestare a eșecului este scurgerea, care poate fi cauzată de următoarele motive:
1. Scurgerea suprafeței de etanșare a inelelor dinamice și statice este cauzată în principal de: planeitatea și rugozitatea feței de capăt nu îndeplinesc cerințele sau există zgârieturi pe suprafață; Există particule în suspensie între fețele de capăt, ceea ce face ca cele două fețe de capăt să nu funcționeze în mod egal; Instalarea nu este la loc și metoda este incorectă.
2. Principalele motive pentru scurgerea inelului de etanșare a inelului de compensare sunt: deformarea capacului de presiune și forța neuniformă de pre strângere; Instalare incorectă; Calitatea inelului de etanșare nu corespunde standardelor; Alegerea inelului de etanșare este incorectă.
3. Rezultatele efective de utilizare au arătat că componentele de etanșare care se defectează cel mai frecvent se află pe fețele de capăt ale inelelor dinamice și statice. Fisurarea pe fețele de capăt ale inelelor dinamice și statice ale pompei cu deschidere intermediară este un fenomen comun de defecțiune, în principal din cauza:
Distanța dintre suprafețele de etanșare în timpul instalării este prea mare, iar soluția de spălare nu poate elimina în timp căldura generată de perechea de frecare;
Lichidul de spălare s-a scurs din golul dintre suprafețele de etanșare, provocând supraîncălzire și deteriorarea fețelor de capăt.
Vaporizarea și expansiunea mediului lichid provoacă separarea celor două fețe de capăt datorită forței de vaporizare și expansiune. Când cele două suprafețe de etanșare sunt strâns lipite, pelicula de lubrifiere este deteriorată, ducând la supraîncălzirea suprafeței frontale.
Lubricitatea mediului lichid este slabă și, împreună cu suprasolicitarea presiunii de funcționare, cele două suprafețe de etanșare nu urmăresc și nu se rotesc sincron. Când o suprafață de etanșare rămâne în urmă și nu poate urmări rotația, temperatura ridicată instantanee provoacă deteriorarea suprafeței de etanșare.
Placa orificiului lichidului de spălare de etanșare sau ecranul filtrului este blocată, provocând un debit insuficient de apă și ducând la defectarea etanșării mașinii.
4. În plus, există caneluri pe suprafața suprafeței de etanșare și apar goluri atunci când fața de capăt este în contact, ceea ce duce la defectarea elementului de etanșare. Principalele motive sunt:

Mediul lichid nu este curat și conține particule dure minuscule care alunecă în suprafața de etanșare cu o viteză mare, zgâriind suprafața feței de capăt și provocând defecțiuni.
Coaxialitatea componentelor de transmisie ale pompei este slabă. După ce pompa este pornită, fața de capăt este frecată și agitată o dată la fiecare rotație, iar traiectoria inelului în mișcare nu este concentrică, rezultând vaporizarea feței de capăt și uzura prin supraîncălzire.
Apariția frecventă a caracteristicilor hidraulice ale mediilor lichide provoacă vibrații ale unității de pompă, ceea ce duce la nealinierea suprafeței de etanșare și defecțiune.
Coroziunea componentelor de etanșare de către mediile lichide, concentrarea tensiunilor, compatibilitatea materialelor moi și dure, eroziunea, incompatibilitatea dintre inelele O-de etanșare auxiliare, inelele V-, inelele concave și mediile lichide, deformarea etc. pot cauza deteriorarea suprafeței și defectarea etanșărilor mecanice. Prin urmare, ar trebui efectuată o analiză cuprinzătoare a formelor de deteriorare pentru a identifica cauza principală și pentru a asigura funcționarea-pe termen lung a etanșărilor mecanice.