Motorul submersibil este asortat cu diverse tipuri de pompe submersibile și face parte integrantă cu pompa. Poate funcționa mult timp în canalizare de diferite calități ale apei. Mediul dur de lucru determină că structura sa de etanșare este semnificativ diferită de cea a motoarelor convenționale.
ONE. Motive și metode de tratare pentru debit insuficient sau lipsă de apă în timpul funcționării pompelor submersibile
(1) Înălțimea de instalare a pompei de apă este prea mare, rezultând o adâncime insuficientă de scufundare a rotorului și o scădere a producției de apă a pompei de apă; Abaterea permisă pentru controlul cotei de instalare a pompei de apă nu trebuie extinsă în mod arbitrar.
(2) Sensul de rotație al pompei de apă este opus. Înainte de funcționarea de probă a pompei de apă, motorul electric trebuie să fie în gol, iar direcția trebuie verificată pentru a fi în concordanță cu pompa de apă; Dacă situația de mai sus apare în timpul utilizării, verificați dacă secvența fazelor sursei de alimentare s-a schimbat.
(3) Supapa de evacuare a apei nu poate fi deschisă. Inspectați supapele și întrețineți-le în mod regulat.
(4) Conducta de evacuare a apei nu este netedă sau rotorul este blocat. Curățați blocajele din conducte și rotoare și salvați frecvent resturile din rezervor.
(5) Inelul rezistent la uzură de la capătul inferior al pompei de apă este puternic uzat sau blocat de resturi. Curățați resturile sau înlocuiți inelele de uzură.
(6) Densitatea sau vâscozitatea lichidului pompat este prea mare. Identificați cauzele modificărilor calității apei și implementați măsuri pentru a le rezolva.
(7) Rotorul este desprins sau deteriorat. Consolidați sau înlocuiți rotorul.
(8) Atunci când mai multe pompe de apă au aceeași putere de conductă, supapele unidirecționale nu sunt instalate sau etanșarea supapelor unidirecționale nu este etanșă. După verificarea cauzei, instalați sau înlocuiți supapa unidirecțională.
DOUA. Principala cauză a vibrațiilor anormale și a instabilității în funcționarea pompelor submersibile
(1) Șuruburile de ancorare ale bazei pompei de apă nu sunt strânse sau slăbite; Strângeți toate șuruburile de ancorare uniform
(2) Conducta de evacuare a apei nu este susținută independent, iar vibrația conductei afectează pompa de apă; Asigurați un suport independent și stabil pentru conducta de evacuare a pompei de apă pentru a împiedica flanșa conductei de evacuare să suporte greutatea.
(3) Dezechilibrul calității rotorului, chiar deteriorarea sau instalarea slăbită; Reparați sau înlocuiți rotorul
(4) Lagăreții superioare și inferioare ale pompei de apă sunt deteriorate; Înlocuiți rulmenții superiori și inferiori ai pompei de apă.
TREI. Principala cauză a supraîncărcării sau supraîncălzirii motorului cauzată de curentul excesiv în pompele submersibile
(1) Tensiune de lucru scăzută sau ridicată; Verificați tensiunea de alimentare și reglați tensiunea de ieșire.
(2) Există frecare între componentele dinamice și statice în interiorul pompei de apă sau frecare între rotor și inelul de etanșare; Determinați poziția componentelor de frecare și eliminați defecțiunile.
(3) Înălțimea scăzută și debitul mare au ca rezultat ca puterea motorului să nu se potrivească cu caracteristicile pompei de apă; Reglați supapa pentru a reduce debitul și pentru a potrivi puterea motorului cu pompa de apă.
(4) Densitatea de pompare este mare sau vâscozitatea este mare; Verificați cauzele modificărilor calității apei și modificați condițiile de lucru ale pompei de apă
(5) Avarie la rulment; Înlocuiți rulmenții de la ambele capete ale motorului
PATRU. Principalele motive și metode de tratare pentru rezistența scăzută de izolație a pompelor submersibile
(1) La instalarea cablului de alimentare, capătul este scufundat în apă sau cablul de alimentare sau cablul de semnal este deteriorat, provocând pătrunderea apei; Înlocuiți cablul sau linia de semnal și uscați motorul.
(2) Garnituri mecanice uzate sau neinstalate corespunzător; Înlocuiți garniturile mecanice superioare și inferioare și uscați motorul.
(3) Îmbătrânirea inelului O și pierderea funcției; Înlocuiți toate inelele de etanșare și uscați motorul.